Tulevane nutika võrgu tee sisaldab üheksat aspekti

Väljaandja: Ilmumisaeg: 20. veebruar 2014 Seda uudist on vaadatud 1299 korda
Diiselgeneraatori komplekt – tulevane nutivõrgu "tee" sisaldab üheksat aspekti
Nutivõrgu ehitamine on süsteemne projekt ja pikaajaline töö, mis hõlmab kõiki ühiskonna aspekte. Pärast seda, kui Tsinghua ülikool esitas 1999. aastal "digitaalse elektrisüsteemi" kontseptsiooni ja avalikustas minu kodumaa digitaalvõrgu uurimistöö eelmängu, on minu riik teinud arukate võrkude valdkonnas palju saavutusi. Arvan, et targa võrgu edasiarendamisel peaks see tehnilise trassi vaatenurgast hõlmama järgmist üheksat aspekti:

Esimene eesmärk on tugevdada targa võrgu planeerimise teooriate ja meetodite uurimist. Traditsioonilise elektrivõrgu koormuse jaotuse, voolujaotuse ja vooluvoo muutumise tõttu ei saa algne planeerimismeetod kohaneda süsteemi planeerimise nõuetega uues keskkonnas. Targa võrgu planeerimise teooriate ja meetodite uurimist on vaja veelgi tugevdada;

Teine on ühtse standardi ja mudeli väljapakkumine. See on nutivõrgu edu võti. Nutivõrgu ehitamiseks on esmalt vaja kasutusele võtta ühtne andmemudel, ühtne edastus- ja vahetusprotokoll ning ühtne võrk, et luua tõhus, koostalitlusvõimeline, tsentraliseeritud ja koordineeritud elektrisüsteemi infoarhitektuur. Seetõttu peaks minu riik korraldama võimalikult kiiresti tehniliste standardite koostamise ja pakkuma välja Hiina nutika võrgu standardse süsteemistruktuuri;

Kolmas on energia salvestamise tehnoloogia uurimine. Arendada, uurida ja rakendada energiasalvestustehnoloogiat, et reguleerida ülejäägi elektrienergia salvestamist ja elektrienergia eraldamist toiteallikaks, muuta suur hulk kontrollimatut puhast energiat stabiilseks, usaldusväärseks ja kontrollitavaks energiaks ning maksimeerida tarbimist. puhtast energiast;

Neljas on intelligentse dispetšersüsteemi ehitamine. Elektrivõrgu intelligentse arenguga on vaja läbi viia põhjalikke uuringuid võrguga ühendatud tööjuhtimistehnoloogiate kohta, nagu uus energia, hajutatud energia, mikrovõrk, energia salvestamine ja nõudluse reageerimise mudelid, ning kombineerida teaduslik ja tehnoloogiline infotehnoloogia täiustatud, ohutu ja usaldusväärse intelligentse dispetšersüsteemi loomiseks, et parandada elektrivõrgu ohutut ja stabiilset töötaset ja töötõhusust;

Viies eesmärk on edendada uusi energia ja puhta söeenergia tootmise tehnoloogiaid. Keskenduge täiustatud uue energiatootmise südamiku juhtimistehnoloogia uurimisele, et uus energiaelektrijaam saaks toetada elektrivõrgu tööd, pakkudes samal ajal elektrivõrgule kvaliteetset toidet, ja teostaks sõbralikku suhtlust elektrienergiaga. võrk;

Kuues on nutikate seadmete tehnoloogia ja nutikate alajaamade ehituse täiustamine. Nutivõrgu üldplaanist lähtudes tuleb nutialajaamade ehitamine ellu viia samm-sammult. Sõnastada vastavad standardid ja spetsifikatsioonid nutialajaamade ehituse ning sellega seotud nutiseadmete uurimis- ja arendustegevuse standardiseerimiseks;

Seitse eesmärk on kiirendada nutika jaotusvõrgu ehitamist. Elektrivõrgu üldise jõudluse ja tõhususe parandamise peamise lülina tuleks tugevdada jaotusvõrgu võrgustruktuuri ning jaotusvõrgu automatiseerimist ja teabekonstruktsiooni, et toetada paindlikku ja usaldusväärset juurdepääsu hajutatud toiteallikatele, mikrovõrkudele ja energiasalvestid jaotusvõrgu jõudluse parandamiseks, toitekvaliteedi parandamiseks ja toiteallika töökindluse tagamiseks;

Kaheksas on interaktiivse ja intelligentse elektrikasutuse arendamine. Rakendada dünaamilist elektrihinna juhtimist, et suunata kasutajaid elektrit mõistlikult kasutama. Laske kasutajatel osaleda pakkumise ja nõudluse koostoimes, saavutada laiaulatuslik tippude vähendamine ja oru täitmine, vähendada süsteemi reservvõimsust ning tagada sujuv väljundvõimsus ning süsteemi ohutu ja usaldusväärne töö. Samal ajal suunata ja julgustada kasutajaid arendama ja kasutama hajutatud toiteallikaid ja uusi energiaallikaid, toetama kasutajate üleliigset elektrienergiat võrku ning lahendama energiavarustuse probleeme kasutaja poolelt;

Üheksa eesmärk on edendada elektrisõidukite arendamist. Ühelt poolt täiustame nutikate võrkude rajamise kaudu elektrisõidukite laadimise ja tühjenemise taristuvõrku ning elektrisõidukite laadimis- ja tühjendusjaamade mõistlikku paigutust. Teisest küljest võib elektrisõidukite edendamine muutuda võrgus mobiilseks hajutatud energiasalvestusseadmeks tõhusalt vähendada võrgu tippude ja oru vahelist erinevust ja traditsioonilist tipptasemel raseerimise ooterežiimi elektritootmisvõimsust ning parandada seadmete kasutamise efektiivsust. võre.